冷軋汽車板是一種高附加值產(chǎn)品。隨著汽車制造業(yè)的不斷發(fā)展，鋼鐵企業(yè)汽車板

新產(chǎn)品的研發(fā)速度也明顯加快，今后冷軋汽車板今后的研發(fā)熱點(diǎn)將是：

1、DP系列

汽車實(shí)現(xiàn)輕量化需要汽車板產(chǎn)品具有高強(qiáng)度和良好的成形性;安全性需要高塑性;低成本需要低合金化和易加工等，但高強(qiáng)度與高塑性很難同時(shí)實(shí)現(xiàn)，如果能同時(shí)獲得這兩種性能，就能很好地滿足汽車用鋼板的要求。

因此，雖然冷軋汽車用鋼產(chǎn)品種類多，DP系列高強(qiáng)度冷軋汽車板產(chǎn)品由于兼顧高強(qiáng)度和一定成形性依然是汽車制造廠家的首選材料，鋼鐵企業(yè)應(yīng)在現(xiàn)有產(chǎn)品上大力開(kāi)發(fā)DP980 和DP1 180冷軋和熱鍍鋅產(chǎn)品來(lái)滿足汽車制造廠家的需求。

2、超高強(qiáng)鋼

隨著汽車制造的發(fā)展，具有室溫優(yōu)良變形性能的超高強(qiáng)鋼新產(chǎn)品是汽車制造廠家的新需求。

日本開(kāi)發(fā)的1.2 GPa 超高強(qiáng)鋼采用了冷沖壓加工工藝，減少了后序加工工序，降低了生產(chǎn)成本，具有潛在的市場(chǎng)需求，其相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)也將成為熱點(diǎn)。

3、Zn-Mg-Al鍍層高強(qiáng)度鋼

Zn 和Zn 合金鍍層汽車板在汽車制造中使用得越來(lái)越多，但由于Zn和Zn合金鍍層板在后序加工中的缺點(diǎn)，鋅基復(fù)合鍍層板的發(fā)展很快，尤其是在歐美等國(guó)和日本、韓國(guó)。如：Zn-Mg-Al 鍍層具有與GA相當(dāng)?shù)目箾_壓擦傷性能(遠(yuǎn)優(yōu)于GI)，同時(shí)又不易發(fā)生粉化，很多鋼鐵企業(yè)已經(jīng)有商業(yè)化產(chǎn)品。

我國(guó)鋼鐵企業(yè)應(yīng)加大Zn-Mg-Al 復(fù)合鍍層高強(qiáng)度汽車板產(chǎn)品的研發(fā)，以應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)對(duì)汽車板耐腐蝕性能的要求。

綜上，結(jié)合汽車制造廠家的需求，下一步冷軋汽車板的研發(fā)將集中在兼顧高強(qiáng)度和一定成形性DP980 和DP1 180 鋼、具有冷沖壓性能的高強(qiáng)度鋼、優(yōu)良耐腐蝕性能的Zn-Mg-Al鍍層高強(qiáng)度鋼產(chǎn)品。